Honda Tralis Bermesin DOHC 150cc?

sahabat otoMan ,,

kali ini kita akan membahas masalah yang cukup ketinggalan hahha kenapa ketinggalan karna artikelnya telat hahahha.. kalah start ama bang haji n bang iwan hahasemmm

kita akan membahas si Honda Misterius atau Vixion killer yang di gandang-gandang akan menjadi Cs2 atau apa kek gitu,,,,

selama ini kabar gonjang ganjing yang beredar sangat di ragukan keberananya tetapi kabar berikut ini mendekati hampir Confirmed. katanya sih mesinya akan menggunakan layaknya CBR 150 dan CBR 250 yang menggunakan DOHC dan serkapasitas 150 cc dengan 4 klep.  tapi biasanya mesin DOHC garang di RPM atas tapi lelet di RPM kecil.. sedang di kubu lawan yaitu next new vixion masih SOHC dan mempunyai beberapa keunggulan yaitu Torsi yang besar dan akselerasi yang yahuudd.

so apakah akan seperti apa motor ini  kita tungu saja ok,, hihi monggo komentarnya.. (otoMan)

New Yamaha V-Ixion atau FZ150i di Malaysia

         Sahabat otoMan,, kali ini kita tinggalkan hiruk pikuk kabar tentang next new vixion,, 

otoMan mendapatkan kabar terbaru tentang refreshment Yamaha V-Ixion atau FZ150i di Malaysia.
Setelah di perhatikan dengan sesama ada beberapa variasi yang di benamkan oleh Yamaha Malaysia yaitu engine cover dan penutup spidometer. soal striping kayaknya biasa deh ga terlalu wah ,, gimanaa gituuu :P.

• Yang pertama kita bisa lihat si penutup spidometer.

layaknya Honda Tiger si vixi di Malaysia pun membenamkan penutup spido ke si vixi . alhasil yah bisa ente liat sendiri brooo apa yang terjadi ,, wagu kaku dan kurah ngehhh gitu keliatanya hahhah ,, aneh.commm hahhaha

• Yang kedua yaitu si engine cover.

sudah semestinya sih si vixi di kasih gituan karna di samping menambah kesan garang dan sangar engine cover juga melindungi si mesin dari cipratan roda depan yang langsung menyiram si mesin itu.kan kasian lama2 bisa bozooxxx hahhaha

ok secara keseluruhan sih sama aja ga jauh beda sama yang di indonesia. gmna menurut kalian broo,, monggo komentarnya hihi (otoMan) 

Inikah Kondom New Vixion?

haloo sahabat otoMan... 

kali ini kita otoMan mendapatkan bisikan yang sangat masuk akal,,,

loh apa memangnya?? mau tau?? kasih tau ga ya??? hahhaha :P

dalam beberapa blog nampaknya sudah ga asing lagi bahwa si next new vixion sudah mengadopsi beberapa fitur2 baru yang sangat signifikan dan sangat berbeda dengan vixion yang dulu,,,

kali ini datang lagi serpihan info yang mengatakan bahwa next new vixion akan mengadopsi sistem kondom pada tangki mereka. ini memang sedang menjadi tren akhir2 ini. nampaknya new  vixion ini memang akan menjadi model street fight dari R15 V2 atau bahkan si YZF 125... bisa juga loh karna modelnya sudah mendekati keduanya,,, tentunya dengan model tangki kondom aroma garnagnya akan terasa banget karena bentuk si tangkinya sendiri akan menjadi gede dan sangat street banget,, 

gimana menurut kalian,, silahkan komentarnya (otoMan)

monoshock Pro-Link system di Honda Tralis?

sahabat otoMan .. kali ini ane dapet informasi yang mujarab*emangobat .. :D

setelah menjadi topik yang sangat panas di media masa dan dunia perblogan,, dan sempat juga di katakan hanya hoax belaka,, tetapi sekali lagi AHM benar2 serius dan akan membuktikan bahwa akan ada vixion kiler,,, nah bebrapa serpihan informasi mulai terungkap .memangsih susahnya minta ampun untuk menguak si HONDA TRALIS misterius ini. lah gmna lagi lawong cuma 10 orang aja yang boleh tau apa ga rapet jimpett. hahahah

nah kali ini otoMan mendapat informasi yang sangat super. setelah informasi bahwa mesin akan menggunakan Double Cam (DOHC) kali ini ada yang menarik yaitu tentang Peredam guncangan si tralis itu katanya akan menggunkan "MONOSHOCK PRO-LINK SYSTEM". memang sih sistem ini sudah tidak aneh lagi di telinga kita. sistem tersebut di indosesia sudah lama kita dengar dan dapat kita temui di berbagai motor sport misal Yamaha Scorpio, Honda CBR 250, dan yang pasti Kawasaki Ninja Series.

nah bagai mana komentar anada tentang itu monggo komentarnya hihi hih (otoMan)  

Inikah Shroud (sayap) Next New Yamaha Vixion?

sahabat otoMan.. kali ini ane dapet serpihan misterius nih..
mz bro otoMan dapet kabar dari pak Haji nih,,lagi jalan2 eh ada serihan yangsangat misterius dan angker. katanya ntu gambar serpihan dari si new vixion. serpihan itu adalah shroud(sayap) Next New Vixion, bentuknya sih tajem bro.

secara versi lawasnya masih kerempeng gtu.. hihi kurah garang ,,,kalo memang ini beneran akan di aplikasikan ke si next new vixion,, ane setu boss, karena perlu perubahan tampilan yang signifikan bukan hanya faceliti doang hahhah,,,
ok sekian serpihan infonya,, monggo di koment,, wkkwkw (otoMan)

Mulai Agustus P200NS Resmi di Export

Halo sahabat otoMan,, 

kali ini kita masih membahas tentang si P200NS,, yang makin jelas dan makin tajam saja info2 yang di peroleh,,,

setelah spyshoot dan perbincangan sana sini,, kali ini otoMan mendapat bisikan lagi dari Motorbeam yang mengatakan bahwa "Mr rajiv Bajaj (bapak gue:P) tidak akan melupakan PULSAR OLD Generation" . wajar saja jika si rajiv itu mengatakan seperti itu,, karena Yang tua yang berpengalaman #opooookuii :D

.tidak diragukan lagi bahwasanya BAJAJ akan seslalu mengaluarkan PULSAR NEW GENERATION setiap tahunya,, dimana kita tahu bahwa projek terdekat nya adalah merampungkan Pulsar 350cc nya, waww, mungkin next time pulsar series akan ada versi mogenya entah 400cc, 600cc, bahkan mungkin 1000cc pastinya masih dengan konsep awal BAJAJ yaitu "VALUE FOR MONEY" ga tau artinya??? #ndesooo hahahahh

Rencananya P200ns akan resmi di di export mulai bulan agustus tentunya setelah pasar domestik terpenuhi. pasar domestik sendiri mendapat target yaitu 10.000 - 15.000 unit/bulan.. waw angka yang sangat fantastis :P. tujuan export BAJAJ yaitu di asia,afrika dan amerika,, sedangkan eropa di serahkan penuh oleh pinangannya yaitu si KTM. negara kita sendiri kabarnya mulai september-oktober baru kebagian jatah,, hihhohoh so, bagi pecina P200NS sabar sedikit yah,  hihih .. monggo komentarnya (otoMan)

P200NS FULL FAIRING adalah P200FS kah?

siang sahabat otoMan,,, hihi balik lagi nih mumpung depan LEPI hahahha :D .
oh ya,, kemarin2 masih buming masalah si P200NS terlihat atau spyshoot  di berbagai daerah di indonesia,, ini menandakan memang si BAI tidak mau melewatkan kesempatan baik untuk mendatamhkan si bayi ajaib itu,,, BAI sangat serius dengan P200NS samapi2 sebelum di launching si P200NS itu di uji keseluruhan maulai dari sasis,perform,engin, daya tahan dll,,, mungkin mereka tidak mau di bilang prosuk ABAL-ABAL kali yah,, hahha :P . memang produk2 pabrikan BAJAJ itu sangat mumpuni untuk bertanding dengan pabrikan jepun itu,,,


nahh bebrapa waktu lalu otoMan mendapat bisiskan setan  bahwasanya sekarang si P200FS sudah mulai memasuki Proses pembuatan,, hohoho,,,  apa bedanaya/??? bedanya hanya di model saja maz brooo,,, yang sekarang beredar kan model streetbike ,, nah yang ini itu FULLFAIRING gtoooo,,, jadi kelihatan lebih garang lagi hihih,,  mungkin gambar di atas bisa jadi acuan seberapa garangnya si P200FS,,, lah wong yang P200NS aja beuuhh bikin jedag-jedug hahhaha,,,

gmna apakah mau menunggu yang P200NS ato yang P200FS,, monggo komentarnya ,, m broo(otoMan)

HONDA TRALIS TIDAK ADA?

pagi sahabat otoMan,,, akhir2ini memang sangat panas bgt kabar tentang si tralis,,yang di gadang2 akan menghambat bahkan akan mematikan si vixion/New vixion atau juga si Pulsar 200NS ,,, tapi tidak seperti kompetitornya si vixi,,, dia lebih plenli,, hih :D . si tralis sangat menutup diri,, lah wong gmna lagi yang tau bentuknya cuma 10 orang doang kok, wkkwkw :P


tampaknya AHM sengaja merahasiakan motor sport baru andalanya,, dan menurut kabar yang bisa di percaya ,, bahwa tiba2 AHM menepis kabar bahwa akan ada honda tralis,,, nahloh bingung kaga,,, kok bisa sih ?? padahal semua pecinta roda dua tanah air sudah sangat penasaran dengan si TRALIS tersebut,,  sebuah kekeceaan kah?? mari kita bahas hehehe

pak Kristanto yang menjabat sebagai  Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor saat di tanya oleh wartawan detik. mengatakan " OHHH saya TIDAK TAHU :D ." .. waduh knapa yah kalo ditanya begitu jawab ga tau ,,, menurut ane sih broo sis mereka senagaja bgt nutup2in,,,
Pertanyaan susulan tentang penggunaan mesin CBR dilontarkan. Sekali lagi dibantah oleh mereka dengan jawaban.. “Ah kata siapa?”. Statement dipertegas kembali oleh sumber diDetik.oto dengan kalimat…” “Tidak ada nama Honda Teralis, ada-ada saja. Bukan Honda berarti, pagar teralis,” ujarnya.

nah dari perbincangan di atas jelas AHM sangat amat menepis kabar dari si TRALIS MISTERIUS yang sempat menggemparkan  jagat perblogan dan dunia mediamasa, hohoh *lebayyy :P

ok sekian maz bro dan mba sisi,, hihihi  :D apa tanggapan kalian silahkan di komntarin,, hihi (otoMan)

Modifikasi Robot Buntung , Yamaha V-Ixion

Secara blak-blakan modifikator motor ini cerita kalau konsep Yamaha V-ixion ini murni dari otaknya. Tidak ada pengaruh dari builder dunia atau film dan lain sebagainya. "Tiba-tiba saja kepikiran bentuk seperti ini," buka Jarot Murdiyanto dari bengkel Scum di Solo, Jawa Tengah.



Untuk urusan rangka, dia sedikit terpengaruh virus WJS atau West Jateng Style yang berkembang dari kawasan Banyumasan. "Saya melihat dengan model seperti itu motor tampak agresif dengan buntut buntung," tambah Jarot.

Langkah pengerjaanya tidaklah terlalu susah. "Saya tinggal membuang rangka belakang dan dilanjutkan dengan membuat rangka baru yang jauh lebih pendek," tambah pria 36 tahun ini.

Tapi, dia tidak berani terlalu buntung. "Sebab saya masih menyisakan tempat untuk boncenger, kalau WJS sejati jok tinggal secuil doang," cerita Jarot lagi.

Setelah itu baru kemudian dia mulai memikirkan bentuk bodin. "Saya lebih suka menggunakan pelat galvanis daripada fiber," cerita builder yang memang suka tampilan x-treme ini.

Hal itu karena Jarot memang berniat tidak ada hasil karya modifnya yang sama. Karena itu dengan menggunakan pelat kesan tadi lebih dapat. Kesannya lebih personal, tidak pasaran.

Karena penuh sudut tajam maka kesan robotic yang didapat. Misalnya bentuk tangki. Tangki juga lebih enak dijepit karena ada bagian yang melengkung, pas untuk jepitan paha.

Bentuk tangki tadi juga mempengaruhi buritan. "Supaya lebih harmonis, bentuk lekukannya juga sama dengan bagian belakang," ungkap ayah tiga anak ini.

Demikian juga dengan engine guard. Jarot membuatnya jadi one piece alias satu potongan saja. Tapi ukurannya besar. Dengan sistem seperti itu maka tidak ada bagian sambungan. Efeknya terlihat rapi.

Kesan robot semakin dapat jika kita perhatikan head lamp-nya. Bentuknya seperti kepala sebuah robot. Bahkan lampu itu sendiri ditempatkan tersembunyi di dalam cover. Untuk keluarnya cahaya ada sebuah lubang yang disediakan. Benar-benar unik dan beda dari tampilan lampu biasanya.

Kelar urusan bentuk tinggal finishing. Jarot dengan pintar memilih perpaduan warna oranye dan putih. "Dengan warna terang seperti ini, detail lekukan bodi yang dihasilkan jadi lebih jelas sehingga kreasi kita akan terlihat. Itu akan membanggakan," kata pemilik bengkel beralamat di desa Malangjiwan, Colomadu, Karanganyar, Solo ini. Sungguh sebuah konsep baru yang susah ditiru.

Arm Custom
Selain bentuk bodi motor, hal lain yang mengelitik mata di motor injeksi 150cc Yamaha ini ada pada bentuk lengan ayun.

Jarot membuat ulang seluruh bagian swing arm ini. Dia menggunakan pipa dengan diameter 1 inci. Konstruksinya beda dengan desain arm standar V-ixion.

"Tapi, saya tidak mengubah jarak sumbu rodanya. Panjang arm sama dengan aslinya,"

Supaya keunikan arm ini terlihat jelas maka dicat dengan warna putih. "Kalau dicat hitam nantinya banyak yang enggak ngeh,"

Sedangkan untuk monosok tetap menggunakan orisinal. "Kita usahakan masih pakai orisinal. sebab prinsip kita mengurangi biaya belanja variasi,

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Swallow 120/70-17
Ban belakang: Battlax 160/70-17
Pelek: Power
Sok depan: Byson Custom
Swing arm: Handmade tubular
Knalpot: Custom
SCUMB: 0838-6640-8328